韩国现代汽车（Hyundai Motor）工会与资方就薪资及退休年龄进行的长期协商破裂后，今天发动10年来首次全天罢工。
工会估计约有4万名员工参与这次罢工，其中包括办公室职员。在此之前，现代汽车劳工上月曾进行为期3天的部分罢工。
工会干部指出，鉴于公司财务状况稳健，要求提高奖金50%，以及延后退休年龄2年，都是合理诉求。
工会今天提供给法新社的声明指出：「公司去年的保留盈余达101兆韩元（730亿美元），因此要求提高奖金50%并不算过分。」
工会声明表示：「将退休年龄延后2年，每年额外增加的成本约为1800亿韩元。」声明指出：「现代汽车年净利达13兆韩元，没有理由无法承担这项成本。」
现代汽车告诉法新社，在缺乏坚实的法律或合理依据下，公司「无法接受工会的要求」。
工会表示，今天上午6时45分开始的早班工人未到班，下午3时30分开始的班别工人也被告知留在家中。
现代汽车包括蔚山、全州及牙山等地的工厂，预计将因为这场全天性罢工行动而停产。
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