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[评论]一中国制造 令欧洲人哭到怀疑人生







买中国车容易、修车却头痛！外媒报道，欧洲车主面临高维修费与零件荒。（美联）


中国车藏大陷阱！欧洲车主最怕这3件事

中国车进欧洲，买的时候笑，修的时候哭。

外媒最新报道揭露，中国汽车靠低价和豪华配备攻占欧洲市场，但买得便宜不代表修得便宜——欧洲车主正在发现三个令人头痛的大陷阱。

第一个陷阱：电子零件贵到让你怀疑人生

中国车塞满复杂电子控制系统和驾驶辅助设备，看起来科技感十足，出了事就知道有多可怕。单一控制模组或特定感测器出问题，维修费用可能直接超过1万欧元。目前中国车在欧洲的平均维修费用已超过1500欧元，其中超过六成与事故损坏有关。换句话说，出一次事故，可能比车价还伤。

第二个陷阱：电池坏了？车直接报废

纯电动车的噩梦更大。一旦电池发生故障，更换成本高得离谱，保险公司越来越倾向直接将车辆判定为"全损"。问题是，保险理赔按残值和折旧计算，车主口袋里的钱可能比你想象的少得多。花大钱买的车，电池一坏就变废铁。

第三个陷阱：等零件？最长等5个月

这才是最磨人的。某些特殊零件透过官方经销商网络订购，等待时间最长达3个月；走其他管道，可能拖到5个月。车停在那里动不了，但保险费、停车费一分不少。即使故障本身并不复杂，就因为缺一个零件，车主可能几个月无法上路。

结论：买中国车前，先把维修成本算进去

随着中国汽车在欧洲快速扩张，低价优势正在被隐性成本一点一点吃掉。电子零件天价、电池报废风险、零件荒——这三座大山，才是欧洲车主买车前必须正视的现实。便宜买进门，麻烦跟着来。

王笃然点评：中国电动车打入欧洲市场，靠的是国家补贴砸出来的低价，不是真正的技术竞争力。零件等5个月、电池坏了直接报废、维修费比车还贵——这三个陷阱，本质上是中共"先占市场、后割韭菜"战略的海外版。急于扩张、售后体系根本跟不上，消费者买单的是中共产业政策的代价，不是市场竞争的结果。欧洲车主现在尝到的苦头，中国消费者早就尝过了。

王笃然总结：中国车出口的不只是汽车，还有中共"先画饼、后割肉"的一贯套路。

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DMCA / ABUSE REPORT | TOP Posted: 09-01 16:38 樓主 引用 | 發表評論
斜阳晚照


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TOP Posted: 09-01 16:41 #1樓 引用 | 點評
火锅哎爱美丽


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TOP Posted: 09-01 16:43 #2樓 引用 | 點評
南宫绝焱


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你说的这些在中国不都是共识么。这篇文章你应该发到X或者是tiktok
TOP Posted: 09-01 16:48 #3樓 引用 | 點評
一码难毬


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感谢分享常提肛
TOP Posted: 09-01 16:55 #4樓 引用 | 點評
何处有晴天


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既然哪有相信110先的思想，就该有被收割的觉悟！活该~！！
TOP Posted: 09-01 16:57 #5樓 引用 | 點評
阳光HT


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TOP Posted: 09-01 17:14 #6樓 引用 | 點評
蒋光头太可恨


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欧洲都是一群傻逼
匪党不让你们的燃油车有活路
这群婊子却进口电车，让匪党有活路
电车可以进来，和油车一换一的对等数量
今年欧洲品牌合资车在匪党那里卖了多少量，明年就有多少电车进口额度
要么一换一，要么就只用特斯拉


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    TOP Posted: 09-01 17:20 #7樓 引用 | 點評
    烟月


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    TOP Posted: 09-01 17:24 #8樓 引用 | 點評
    贝贝


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    一传十，十传百，垬在自掘坟墓。
    TOP Posted: 09-01 17:24 #9樓 引用 | 點評
    咸鱼瓜瓜


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    不用说那么多，这个叫零整比，BBA也很恐怖，灯厂一个灯几万块是常态
    TOP Posted: 09-01 17:28 #10樓 引用 | 點評
    指南者


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    TOP Posted: 09-01 17:32 #11樓 引用 | 點評
    qqq0623


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    TOP Posted: 09-01 17:50 #12樓 引用 | 點評
    mao6309


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    TOP Posted: 09-01 17:51 #13樓 引用 | 點評
    镜湖人


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    欧洲的油相对并不贵啊
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    TOP Posted: 09-01 18:02 #14樓 引用 | 點評
    恐龙扛狼


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    TOP Posted: 09-01 19:56 #15樓 引用 | 點評
    jnlz2009


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    还是要靠西药才能治他们
    TOP Posted: 09-01 20:05 #16樓 引用 | 點評
    小鹰捉老鸡


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    TOP Posted: 09-01 20:06 #17樓 引用 | 點評
    生的俊


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    TOP Posted: 09-01 20:14 #18樓 引用 | 點評
    苏筱熙


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    支持一下
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    TOP Posted: 09-01 20:26 #19樓 引用 | 點評
    Desert


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    油车小问题、小保养都能能自己解决，现在电池车恐怕很难啊
    TOP Posted: 09-01 20:28 #20樓 引用 | 點評
    散打不留点


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    已经看到了一些报道，国外罚款也让车企不敢出口。
    TOP Posted: 09-01 20:31 #21樓 引用 | 點評
    我是认真滴


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    靠廉价质量要是不行最终会被抛弃
    TOP Posted: 09-01 22:18 #22樓 引用 | 點評
    xiyudashi


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    好啊。得鼓励。要不怎么让别人知道
    TOP Posted: 09-02 01:27 #23樓 引用 | 點評
    扁鹊


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    这是好事啊，把日德美系车价格打下来，造福大众
    TOP Posted: 09-02 02:58 #24樓 引用 | 點評

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